Projeto Chile 2010 - Do Atlântico ao Pacífico

- Dia 27 de jan - Waldir – Cheguei em casa !

2010-01-27T22:34:00.003-02:00

E isto aí pessoal, depois de 24 dias e 10.000 km finalmente cheguei em casa !

Foi uma viagem inesquecível. Nenhuma foto vai poder registrar as emoções que passamos em viver esta experiência e registrar em nossa memória momentos e paisagens inesquecíveis. Cada passagem em cada cidade, a convivência com o povo, a receptividade de todos com quem nos relacionamos às entrevistas que tivemos que dar. Não tem preço. Fomos até notícia da rádio em Córdoba (Argentina). Nenhum problema com nossas motos, todas voltaram como saíram enfrentando bravamente as condições mais difíceis para qualquer motor.
Do pessoal faço apenas alguns comentários, pois poderiam falar horas sobre cada um deles:
-Mussoi : nosso idealizador do trajeto que colaborou muito com sua boa vontade durante 1 ano e quem criou este blog que fez com que todos nossos amigos e familiares acompanhassem nossa viagem ficando vendo nossas fotos e sabendo notícias nossas.
-Rocca: o mais velho do grupo, pessoa bastante regrada e com uma determinação: está tudo bem desde que seja rodando de moto. Ele nos proporcionou várias cenas filmadas em sua câmera adaptada em seu capacete, para compartilhar com os outros.
-Macedo: pessoa já muito conhecida de todos, não tem nem como descrever sua disponibilidade para topar qualquer parada. Sempre de bom humor (desde que não deixem tomando banho no escuro eheheh).
-Junior: Nosso mais novo integrante do grupo surpreendeu a todos, por ter demonstrado excelente habilidade de pilotagem e sempre puxando na frente à turma, nos alertando sobre as condições da estrada, melhores rotas a tomar. Sempre nos guiando mesmo dentro das cidades até estarmos todos alojados em um bom hotel. Foi o responsável pela manutenção das atualizações deste blog ,ficando sempre acordado até 2 ou 3 horas da madrugada,enquanto todos dormiam.Desta forma todos os amigos e familiares ficavam sabendo notícias nossas.
-Eliana: não por ser minha esposa, mas tenho que agradecer por sua disposição. Única representante do sexo feminino agüentou rodar 6.000 km na garupa de uma moto até Bariloche, sem reclamar e sem se cansar também. Responsável por grande parte das fotografias. Agüentou mais que muito marmanjo agüentaria.
-Regis: eleito por todos como nosso mediador em qualquer situação. Nosso tradutor oficial, já que o castelhano não era o forte de ninguém do grupo. Com sua experiência de outras viagens por estes países nos ajudou muito nas aduanas e tudo mais. Quando a situação complicava todo mundo falava: chama o tradutor....
-Chimbinha : grande amigo e companheiro.Agüentou firmemente todos os obstáculos,até quando a gente percebia que o cansaço já estava pegando a todos,mas ele continuava firme.A gente só não podia deixar ele sem comer,assim tínhamos que alimentá-lo continuamente,ehehe.
-Eu (Waldir): a modéstia me impede de falar muito a meu respeito, mas não posso deixar de me elogiar... Defeitos todos têm e eu particularmente tenho muitos . Peço desculpas aos colegas nos momentos que seguia à frente, mas isto é uma particularidade minha. Se andar a baixa velocidade tenho sono e aí sim fico sujeito a acidentes... Mas sempre aguardava e me juntada nas paradas.

Para finalizar se me perguntarem se faria novamente esta viagem, responderia de imediato: com certeza!

waldir

- Dia 26 Jan - Caxias do sul-RS / Joinville-SC / Curitiba-PR

2010-01-27T11:22:00.006-02:00

Como combinado no dia anterior acordamos as 4:30, e por volta das 5:30 estavamos saindo da cidade. A Indy precisou de um incentivo para pegar, pois a bateria estava fraca. Na saida da cidade paramos para abastecer e fazer uma galoterapia simples (completar a bateira com agua destilada), e tudo voltou ao normal. Como sugestao e planejamento inicial partimos em direção a Lages, e de cara tivemos que enfrentar uma forte neblina. Combinamos que se o tempo estivesse bom por lá , seguiriamos para a Serra do Rio do Rastro em Bom jardim da Serra-SC. O ponto de decisão era em Lages no entrocamento da Br116 com a SC282, e em caso de tempo ruim, o Waldir, Junior, Chimba e Macedo seguiriam para Curitiba ou até SP. O tempo estava bom e seguimos a programação. As estradas não estavam boas e a viagem não rendeu o que gostariamos, fizemos uma parada em um mirante com um belo gramado. O junior foi o primeiro a deitar-se no gramado, sendo seguido pelos demais. Tenho a impressão que o Chimbinha tirou um cochilo..... do jeito que deitou, ficou por uns 15 minutos.

Chegando ao mirante da Serra do Rio do Rastro, houve grande frustação, havia uma grande nuvem pairando sobre nós...... ficamos lá por uns minutos para esticar as pernas e esperar que esta grande nuvem fosse embora. Decepção... além de não ir, caiu um aguaceiro que enfrentamos em toda a descida. Parada novamente para abastecimento e continuamos a viagem para sair na BR101, que estava caótica (muitos caminhões e obras) entre Tubarão e Florianópolis. Cansados, seguimos viagem até uns 45km de Joinville, onde paramos para a ultima reunião e minha despedida. O waldir e Junior seguiram na frente na intenção de chegar em SP, o Chimba e macedo iriam tocar até Curitiba e eu já estava praticamente em casa. O junior e Waldir quando estavam a 30 km de Curitiba, pegaram uma chuva torrencial e ficaram aguardando os outros companheiros para se alojarem em Curitiba. Sairam hoje (27/01) cedo e estão na estrada rumo a SP.

- Dia 25 Jan - Chuí-RS / Caxias do Sul-RS

2010-01-27T00:09:00.004-02:00

Acordamos as 08:00h, tomamos o café e fomos as compras que não foram possíveis de serem feitas no dia anterior, visto que o comércio de Chuí só abre a partir das 09:00.
Por conta das compras em Chuí, acabamos saindo do hotel por volta das 11:00h. O atraso fez com que fossemos praticamente diretos para Caxias do Sul sem paradas para fotos, as paradas foram apenas para abastecimentos rápidos e em um dos intervalos, por termos passado por um dos pontos de abastecimento, por pouco não tivemos pane seca.
Fizemos uma pequena parada ao chegar em Porto Alegre, onde a família do Rocca nos aguardava e nos despedimos dele e da família por lá mesmo num momento emocionante.
De lá seguimos até Caxias do Sul, onde mais um dos viajantes saiu do comboio. Desta vez foi o Mussoi que reencontrou a família.
Tivemos um jantar de despedida e fomos para o hotel descansar, com previsão de saída às 05:00h com destino a Curitiba, passando pela Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina...

A família do Rocca na foto de despedida...

A chegada em Caxias do Sul, fim da viagem para o Mussoi...

- Dia 24 Jan - Buenos Aires-AR / Chuí-BR

2010-01-26T20:57:00.003-02:00

Iniciamos o percurso do dia de uma forma diferente. Saimos do hotel em Buenos Aires às 06:00h e nos dirigimos até o porto a fim de efetuar a travessia do Rio da Prata, utilizando uma moderna e luxuosa balsa conhecida como Buquebus. Tem até Free Shop, restaurante e lanchonete a bordo.
No mesmo local foram feitos os trâmites burocráticos da aduana, bem rápidos e tranquilos visto que as aduanas (argentina e uruguaia), são integradas. Papelada resolvida foi só embarcar as motos e aproveitar para descansar durante as aproximadamente 3:00h da viagem. O custo da travessia para esse tratamento Vip foi um pouco salgado, R$ 324,00 (reais) por pessoa, somados passagem individual + transporte das motos. Mas no final valeu a pena, porque além de conhecer esse tipo de transporte diferenciado, evitamos um trecho de 570 km, caso fossemos por terra até Montevideo no Uruguai. Como nosso objetivo do dia seria reingressar no Brasil, passamos rapidamente por Montevideo, seguimos até Punta del Este para algumas fotos e de lá para Chuí, cidade brasileira situada na fronteira entre o Brasil e o Uruguai. Chegamos em Chuí por volta das 20:00h e rapidamente nos dirigimos até os Free Shops para algumas compras. No entanto, pelo adiantado da hora, a maioria das lojas já estavam fechadas e resolvemos fazer as compras no dia seguinte, fato que atrasou nossa saída de Chuí, que só aconteceu por volta das 11:00h da manhã.

Na aduana...

Embarcando as motos...

O interior da "canoa"...

A praia fluvial de Montevideo (se é que a podemos definir assim)...

Chegando em Punta del Este...

Punta Balenas...

Punta del Este...

Chegando em Chuí...

- Dia 23 Jan - Descanço em Buenos Aires-AR

2010-01-24T00:37:00.010-02:00

Hoje, na parte da manhã, fomos comprar as passagens do Buquebus para a travessia do Rio da Prata entre Buenos Aires e Montevideo e também efetuar a segunda troca de óleo das motos numa loja da Suzuki próxima ao hotel onde estavamos hospedados.
Tudo resolvido, aproveitamos a parte da tarde para um City Tour pela cidade que, vale salientar, é muito bonita, com muitas avenidas largas, praças e monumentos...

- Dia 22 Jan - Azul-AR / Buenos Aires-AR

2010-01-24T00:31:00.006-02:00

Saimos de Azul rumo a Buenos Aires às 08:30h. O tempo estava bom e apenas tínhamos 300km até Buenos Aires. Chegamos em torno de 14:00h, porem, levamos em torno de 2h para encontrar um hotel bom bonito e barato no centro. Nos hospedamos no Hotel Alen.
Deixamos as "malas" no hotel e saímos para encontrar uma moto peças, pois a lâmpada do farol baixo da XX do Waldir queimou e também no dia seguinte iríamos trocar o óleo de algumas motos.
Trocamos a lâmpada, revisamos outros itens das motos e saímos para jantar.

- Dia 21 Jan - Vila Regina-AR / Azul-AR

2010-01-22T01:11:00.012-02:00

Saímos de Vila Regina às 08:00h depois de um café da manhã sem graça, duas meia luas e um café com leite. Nosso destino era chegar em Buenos Aires, que fica a mais 1000km de Vila Regina.
Pegamos mais vento lateral durante a viagem. A Ruta 3 também tem alguns problemas de pavimentação (ondulação).
Em um dos abastecimentos o Macedo saiu na frente do grupo. Após alguns kilometros o encontramos prestando socorro a uma família Argentina, mais uma vez encontramos uma mangueira de radiador furada. Desta vez foi possível aproveitar a mesma mangueira, somente foi cortada uma parte da mangueira e a mesma foi recolocada. Conosco tínhamos água, fluído de radiador e uma abraçadeira que foi utilizada. Remontamos tudo e a família saiu feliz e agradecida.
Curiosidade: é uma Ruta não pedagiada, portanto sem auxílio ao usuário, sem telefone de emergência. Segundo a família dois carros da polícia Argentina passaram e não prestaram socorro. Nenhum dos celulares da família tinham sinal de celular para pedir socorro, os celulares nossos tinham sinal, inclusive o celular do Regis tocou no momento em que estávamos realizando o conserto.
Depois do conserto, resolvemos passar direto por Bahia Blanca e rodamos 840km até Azul. Chegamos às 20:00h pregados de cansaço. Nos hospedamos no Hotel Azul.

- Dia 20 Jan - Bariloche-AR / Vila Regina-AR

2010-01-22T00:58:00.013-02:00

Depois do melhor café da manhã da viagem, saímos do Hotel às 08:30h e encontramos o Waldir no centro de Bariloche para seguir viagem. Nosso próximo objetivo seria Neuquén, porem, resolvemos tocar até onde conseguíssemos.
Logo no primeiro abastecimento constatamos o primeiro pneu furado, foi na moto do Mussa, foi ele o premiado!!! Recalibramos o pneu e fomos em busca de uma Gomeria (borracharia), após minutos procurando encontramos uma, porem, o dono da borracharia queria desmontar a roda e vulcanizar o furo. No fim das contas conseguimos convencer o Mussa a aceitar o macarrão do nosso borracheiro de plantão Chimba e assim foi.
Caímos na estrada rumo a Neuquen, e o deserto nos esperava. Felizmente o vento não era tão forte como tínhamos ouvido falar, porem, as vezes apareciam algumas rajadas de vento lateral fortes.
Uma de nossas preocupações era o abastecimento, no entanto sempre avistamos postos de combustível a cada 100/150km.
Como o dia ainda estava claro, passamos por Neuquén e após rodar aproximadamente 600 Km, chegamos em Vila Regina às 18:00h. Depois de pegar uma dica de hospedagem com uma atendente do posto YPF, fomos para o Hotel Virginia.

- Dia 19 Jan - Descanço em Bariloche-AR

2010-01-20T23:26:00.022-02:00

Chegamos em Bariloche finalmente depois de 16 dias de viagem, dia 18 de janeiro!
Passamos um dia livre em Bariloche para passear.Aqui nos encontramos com a Adriana (minha filha) como combinado e a Eliana ficara com ela mais alguns dias passeando em Bariloche e Buenos Aires.Agora nosso grupo diminuiu para 7 pessoas e vamos sentir falta dela nos acompanhando(era ela quem pagava os pedagios ehehehehe).
Brincadeiras a parte, não posso deixar de agradecer e elogiar sua presença, pois foram mais de 5.500 km de garupa sempre disposta para tudo.
Obrigado Eliana pela sua companhia nesta viagem.

- Dia 18 Jan - Villarrica-CH / Bariloche-AR

2010-01-19T22:57:00.009-02:00

Saímos do Hotel Kolping em Villarrica às 08:30 com destino a Bariloche. O tempo estava muito bom após dois dias nublados em Villarrica. Fomos muito bem recepcionados no Hotel Kolping pelo Sr. Harves, com certeza recomendamos a todos os amigos, o preço é muito bom e o atendimento melhor ainda, nos sentimos em casa.
Rodamos 185km e paramos para o primeiro abastecimento, 30km depois paramos para tirar fotos na entrada de Osorno. Logo que paramos notamos um vazamento de água na Kawazaki, encostamos uns 20 metros a frente, desmontamos parte da carenagem e constatamos um pequeno furo na mangueira do radiador. Desmontamos e levamos a mangueira como exemplo para tentar achar alguma semelhante, por sorte estamos perto do centro de Osorno e depois de +/- 40 minutos a mangueira chegou, ela foi trocada e seguimos viagem depois de 2:30h.

No caminho de Osorno até Bariloche, novamente atravessamos as Cordilherias dos Andes.
A estrada é muito bonita, com certeza uma das mais belas paisagens da viagem até agora. Porem como a estrada é muito sinuosa e pista dupla, várias ultrapassagens são necessárias. Fomos parados na entrada da Aduana porque segundo um capitão da polícia Chilena uma das motos vermelhas realizou uma ultrapassagem na faixa amarela contínua. Como a moto não foi identificada, porque eram 5 motos vermelhas (só a do Waldir e a do Macedo são pretas), o sermão foi para toda a turma, ameaçando reter as motos na próxima infração.
Ainda não sabemos bem quem foi, porque todos cometeram essa infração...hehehehe

Mas depois da bronca, saimos da Aduana, onde a burocracia, ao contrário da entrada no Chile, foi bem rápida e tranquila, paramos para almoçar em Villa Angostura, que é outro local muito bonito e interessante, e seguimos até Bariloche. Chegamos por volta das 21:00h com o problema de não conseguirmos localizar um hotel para ficar, porque não efetuamos reserva. Depois de 2 horas e com a ajuda do atendente do hotel onde o Waldir e a Eliana ficaram hospedados, conseguimos localizar um hotel muito bom e relativamente barato.

- Dia 17 Jan - Descanço em Villarrica e Pucón-CH - Parte III

2010-01-17T23:19:00.011-02:00

Bom pessoal, a turma mais experiente de nosso grupo não aguentou de vontade e acabaram indo fazer um tour até o pé do Vulcão Villarrica

Abaixo algumas fotos e vídeos do passeio deles.

http://www.youtube.com/watch?v=1Z5nYQuD-EY

http://www.youtube.com/watch?v=tGSc-Nospec

- Dia 16 Jan - Descanso em Villarrica e Pucón-CH - Parte II

2010-01-17T00:06:00.013-02:00

Ao mesmo tempo em que acontecia a aventura vulcânica, os demais viajantes (Mussoi, Chimba, Waldir, Eliana e Rocca), aproveitaram para conhecer melhor as belezas da região, tanto de Villarrica como de Pucon.
Muito embora o tempo estivesse nublado e até chuvoso em alguns momentos, foi possível conhecer os lagos, algumas cachoeiras e um SPA dotado de fontes termais, num passeio que durou aproximadamente 5 horas.
Um detalhe a ser comentado da região, é que de uma maneira geral, a alimentação é muito cara. Tanto que se paga até $1.000,00 (Pesos Chilenos) por uma garrafa de água mineral, o equivalente a mais de R$ 4,00 (Reais). Sorte nossa que estamos hospedados em uma pousada relativamente barata, com um atendimento muito bom por parte dos responsáveis. Temos até direito de ouvir música brasileira...hehehehe
Encontramos um casal muito simpático de Belo Horizonte (Mauro e Rosana) , que nos acompanhou nos banhos de piscina e no passeio.

Mais um dia bastante agradável...

- Dia 16 Jan - Descanço em Villarrica e Pucón-CH - Parte I

2010-01-16T19:51:00.016-02:00

Para sair um pouco da rotina eu, Macedão e o Regis resolvemos subir o Vulcão Villarrica com 2800 metros de altitude. Acordamos às 04:30 para tomar um café da manhã quebra galho no quarto mesmo e em seguida uma van veio nos buscar para irmos até o vulcão.
O visual quando se chega bem perto do vulcão é show de bola, com certeza recomendamos a todos que puderem realizar essa caminhada, é necessário ter o mínimo de preparo físico porque apesar de ser somente uma caminhada você anda no gelo, um baita frio e subindo morro acima, as fotos e os vídeos falam por si.
Teve um integrante dos galeiros que faltando menos de 200 metros para chegar ao cume tentou desistir, mas conseguimos incentivá-lo para chegar até o cume! Valew carijó rs...
Começamos a subida às 08:30 e chegamos ao cume em torno de 13:30, a descida foi rápida, 1hr e meia. Alguns integrantes de nosso grupo (menos os galeiros) não conseguiram subir e tiveram que ficar olhando do meio do caminho junto com o segundo guia.
O frio era intenso mas o resultado valeu a pena. Infelizmente não conseguimos ver a lava porque a profundidade era muita, o cheiro de enxofre era forte e não podíamos chegar muito mais perto.
Abaixo as fotos da aventura, estamos pregados. Na verdade o Macedão e o Regis já estão roncando rs, somente estou eu aqui enviando as informações para vocês, em seguida é minha vez!!!

Junior

Vídeos

http://www.youtube.com/watch?v=mv_T5YiSvQU

http://www.youtube.com/watch?v=j6IvvOKIdfw

http://www.youtube.com/watch?v=WxehI3sMvZg

http://www.youtube.com/watch?v=JiN6MvjEIPQ

http://www.youtube.com/watch?v=dULawcLAfNU

http://www.youtube.com/watch?v=ykm82VG_Bs0

http://www.youtube.com/watch?v=nuOf-dYdqeM

http://www.youtube.com/watch?v=kUB8DgzlwOY

Saindo às 05:30hr

Vulcão Villa Rica

Pressão

Pausa para o lanche

Chegamos!!!

A boca do vulcão

- Dia 15 Jan - Chillán-CH / Villarrica-CH

2010-01-15T21:56:00.007-02:00

Hoje teríamos pela frente apenas pouco mais de 350 Km até nosso destino que seria a cidade de Villarrica. Em direção ao sul, saímos de Chillán por volta das 09:00hr e em mais um dia de muito sol, calor e estradas perfeitas, cruzamos por imensas plantações de trigo e cevada, sempre com a cordilheira, com seus cumes gelados, a nossa esquerda.
Ao nos aproximarmos de Villarrica avistamos pela primeira vez, mais de perto, o Vulcão que tem o mesmo nome. A beleza e imponência são impressionantes o que nos fez parar para algumas fotos.
No caminho, o Macedo que trazia consigo alguns litros de gasolina para emergências, prestou socorro a uma motociclista argentino que estava com pane seca.
Chegamos em Villarrica, por volta das 16:oo h...

- Dia 14 Jan - Viña Del Mar-CH / Chillán-CH

2010-01-15T00:49:00.005-02:00

Saímos de Viña Del Mar em torno de 09:00 com destino a Santiago, o tempo estava muito bom para uma tocada curta e aproveitarmos Santiago.
Chegamos em Santiago e para nossa surpresa a cidade estava um caos, estava muito calor, muito trânsito e estava complicado de achar um lugar para estacionar as motos e pedir informações.
Como estávamos um dia atraso em nosso cronograma resolvemos seguir direto para Chillán.
Fizemos duas paradas para abastecer as motos e comer um lanche. As estradas aqui no Chile são muito boas, eu diria que melhor que as Argentinas, porem, devemos estar pagando pedágio a cada 100km +/-, todos são pagos com peso Chileno ou cartão de crédito. Para diminuir o transtorno estamos fazendo um caixa e a Eliane ficou responsável por pagar os pedágios para gente, quero ver como vai ser na volta quando ela não estiver mais conosco.
Chegamos em Chillán, uma cidade muito tranquila aparentemente. Encontramos um Hotel (Las Terrazas), e em seguida fomos jantar porque no dia seguinte nosso destino seria Villa Rica.

- Dia 13 Jan - Descanço em Viña Del Mar-CH

2010-01-14T00:52:00.011-02:00

Hoje passamos o dia em Viña Del Mar, a cidade é muito bonita e as praias tambem, porem, a água é muito fria. Alguns colegas e eu tentamos ficar um pouco na água porem o frio é de mais, os pés doem e chegam a adormecer!
Como vocês verão nas fotos levamos um pouco da água para guardar de lembrança.
Pela manhã fomos andar um pouco de moto a beira mar, e no caminho aproveitamos para mandar lavar as motos!!! :) Elas estavam cheias de pó dos andes Chilenos...

A praia de Vina

Mussa e Chimba tocando o Pacífico e literalmente cumprindo o slogam da camiseta...

A água é realmente fria!!!

Um pouco de água do pacífico engarrafada

Lavagem das motocas

Algumas fotos feitas do estacionamento de um hotel a beira mar

- Dia 12 Jan - Mendoza-AR / Viña Del Mar-CH

2010-01-13T02:51:00.016-02:00

Bom pessoal, hoje foi o tão esperado dia, cruzamos os Andes!
Acordamos às 04:30 da manha para sairmos bem cedo, porque sabíamos que a estrada iria nos proporcionar muitos lugares para boas fotos e filmagens. Saímos do hotel de Mendoza às 06:10, tomamos um café da manha improvisado no meio do caminho, e partimos rumo às cordilheiras.
Falar dos Andes, é tentar descrever o que conversamos entre nós viajantes.
É uma sensação muito boa e o visual então nem se fala. Passar por aquele local de moto, por aquelas paisagens e cenários espetaculares, é algo que pode ser descrito como um presente de Deus. Com certeza recomendamos a todos realizar este passeio.
A novela do dia foi passar pela Aduana Argentina/Chile, levamos mais de 2 horas para cruzar a fronteira, muita papelada etc...etc... em minha opinião, é mais fácil você entrar nos USA do que no Chile, mas no fim tudo deu certo.
Durante a viagem, e também em nossa estadia em Mendoza, encontramos muitos brasileiros de moto, que estavam indo e vindo do Chile.
Estamos enviando vários vídeos para o youtube para que todos possam acompanhar como foi a descida.
Num trecho dos Andes, conhecido como Los Caracoles, eu, o Macedo e o Mussa, repetimos o percurso, porque durante a filmagem da descida, o cartão de memória da minha maquina lotou!!! Para constar, além do trânsito intendo de caminhões, em se falando de condições das rodovias, a parte argentina da subida está muito boa, já a descida, no lado chileno está muito ruim e com muitos trechos em obras.
Mesmo assim, quando você chega aos pés dos Andes, a vontade é de "colocar mais uma ficha" para descer novamente, como se fosse em um jogo porque realmente é algo especial e inesquecível.
Preventivamente, foram retirados os filtros de ar da 1000F do Mussa e da CBX do Macedo, atitude aparentemente desnecessária, visto que as mudanças de rendimento foram mínimas. A Indy do Régis e a Hornet do Rocca e a XX do Chimba, fizeram a travessia com os filtros original sem qualquer problema.
No final todas se comportaram bem, porém, a do Macedo esta com algum problema na mistura de combustível, mas como vocês verão nos vídeos ela não deixou a desejar, e é uma das poucas galos que eu vi que rodou mais de 3.500km e não abaixou nada de óleo!
Chegamos em Viña del Mar por volta das 20:00h, após rodar 420Km em 14 horas, mas valeu cada Km rodado e cada minuto esperado.

Os vídeos e as fotos dizem tudo, vejam a seguir.

http://www.youtube.com/watch?v=vSfLhGqtVms

http://www.youtube.com/watch?v=D7EEHygKu0A

http://www.youtube.com/watch?v=X6p91ljCxA8&feature=youtube_gdata

Vou postando as coisas aqui aos poucos, pois agora são 02:50!!!

- Dia 11 Jan - Descanço em Mendoza-AR

2010-01-11T15:22:00.000-02:00

Hoje aproveitamos para descansar e conhecer um pouco mais de Mendoza, uma cidade construída em pleno deserto, aos pés da Cordilheira dos Andes. Cidade bonita, bastante arborizada, repleta de parques e praças e com um clima bem agradável, um verdadeiro oásis.
Segundo informações de um guia turístico, a vida ali só foi possível graças a água proveniente das cordilheiras, captada e distribuída a população, animais e vegetação, através de um engenhoso sistema de irrigação.
As árvores, por exemplo, tem água abundante e constantemente, graças a um sistema de canaletas construídas junto ao meio fio das ruas, não dependendo da chuva para ficarem sempre verdes.
Visitamos o Parque San Martin, principal ponto turístico da cidade, uma grande área de lazer, onde centenas de famílias se reúnem emimensos gramados, à sobra de muitas árvores.
Nas fotos é possível observar a quantidade de árvores existentes que, em muitos lugares, chegam até a encobrir os prédios e avenidas...
Todos estamos ansiosos para o dia de amanhã, quando iremos atravessar as cordilheiras, em direção a Viña del Mar...

- Dia 10 Jan - San Luis-AR / Mendoza-AR

2010-01-10T15:21:00.000-02:00

- Dia 09 Jan - Córdoba-AR / San Luiz-AR

2010-01-09T01:12:00.001-02:00

Começamos bem o dia. O café da manhã que esperávamos que fosse sair as 07:00, somente saiu as 08:00 por ser sábado. Terminamos o café, saímos do hotel em torno de 10:00 e paramos para abastecer em seguida, para tocarmos até a "estrada das 1000 curvas". Fomos surpreendidos pelo trânsito intenso que pegamos para chegarmos até a Ruta 20. Ficamos mais de 1 hora no trânsito de San Luis, as motos super aquecendo e as ventoinhas trabalhando ao máximo, com certeza a sensação térmica nas roupas era acima de 50 graus. Realizamos uma breve parada em baixo de uma árvore após sairmos do trânsito para nos hidratar, as roupas estavam realmente ensopadas de suor, tomamos muito liquido e seguimos em frente.
Após poucos kilometros nos deparamos com as tão esperadas curvas, que na realidade tem mais fama do que merecem, nada de excepcional que de para assustar, a paisagem espetacular sim, merece a fama que tem.
Podem ver as curvas através do vídeo abaixo (copiem o endereço abaixo e colem no internet explorer para ver o vídeo).

http://www.youtube.com/watch?v=M_Sv_PwymQk

Depois das curvas seguimos com destino a Mina Clavero para o próximo abastecimento.
Próximo ao posto o Macedo descobriu que existe um "picinão de ramos" em Mina Clavero, vejam as fotos...
Realizamos um lanche rápido para ganhar tempo, visto que os últimos almoços demoraram muito para sair e nos atrasou mais ainda nas partidas.
A paisagem de Mina Clavero até San Luis é muito bonita , porém as planícies e retas intermináveis tornam a viagem um pouco cansativa.
Chegamos em San Luis depois das 18:00, todos estavam super cansados como podemos ver nas fotos. Um grupo local de motociclistas da cidade parou no posto para ver as "grandes motos cubicadas (motos de grandes cilindradas)" brasileiras e saber informações para onde vamos, de onde viemos etc...
Nos hospedamos no Hotel Belgrano, com certeza esta última noite foi a melhor noite que todos tiveram para dormir, tendo em vista que todos estavam exaustos.
Amanhã iremos rumo a Mendoza, com certeza o sol nos espera e também as novas paisagens e retas!

As motos na garagem do Hotel Belgrano em Córdoba, AR

Café da manhã no hotel

Saída do hotel em direção a San Luiz, AR

Na estrada...

Passamos em Vl. Dolores para chegar em San Luiz

Passamos tambem por Mina Clavero

Em Mina Clavero tambem existe um "pscinão de ramos"

Agora sim rumo as famosas curvas

Dei uma esticadinha para conseguir tirar as fotos

Fotos tiradas a bordo da minha CBR

Já em San Luis paramos em um posto YPF para localizar um hotel, um grupo de motociclistas se aproximou para conversar.

Também podemos notar o cansaço do grupo após a longa e quente viagem!!!

- Dia 08 Jan - Santa Fé-AR / Córdoba-AR

2010-01-08T22:03:00.011-02:00

Saimos do hotel em Santa Fé às 09:30h rumo a Córdoba-AR. O tempo estava muito bom e quente, a estrada éra boa e existiam milhares de borboletas cruzando a estrada, tivemos que parar duas vezes para limpar as viseiras e bolhas.
Notamos uma grande diferença de consumo de combustível entre os abastecimentos. Muito embora a tocada é sempre a mesma entre 120...140km/h nas incansáveis retas e planícies da Argentina, a ponto de alguns ficarem fazendo "zig zag" para relaxar.
O primeiro abastecimento foi realizado em um posto Shell, encontramos uma Hilux com a placa de Londrina e por conhecidência é um amigo do nosso amigo galeiro Alci. Eles estão indo para o Chile.
A cada parada para abastecer ou para esticar as pernas nas cidades, estamos sendo muito bem recebidos pelos hermanos, é incrível como eles apreciam as duas rodas e como sempre nos cumprimentam e tratam muito bem por onde passamos. As crianças principalmente perguntam, querem subir nas motos e tirar fotos.
Paramos para almoçar em Fortecito às 12:50h, no restaurante "Parrilla". A comida estava muito boa e incrívelmente barata. Cada pessoa gastou 24 pesos (12 reais), porem, a comida demorou muiiito para ficar pronta, em torno de 40 minutos, inclusive alguns clientes jogavam carteado enquanto aguardavam a preparação da comida.
Chegamos em Córdoba em torno de 16:30h. Paramos em um posto de combustível para acessar o fórum e ver o nome do hotel que tinhamos que localizar aqui em Córdoba. Fomos muito bem recepcionados pelas atendentes da loja de conveniência, que nos ajudou a localizar o hotel e tambem a realizar o contato telefônico para verificar os preços.
Após realizar o check-in no hotel, descarregamos as motos e verificamos que tinhamos como lavar as motos e assim fizemos a manutenção básica após alguns terem rodado 2500km e 3000km.
Como sempre não pode faltar uma "terapia", neste caso foi uma kawaterapia na moto do Chimba. Um parafuso de sustentação do painel se soltou e sumiu, foi necessário utilizar uma abraçadeira para o conserto.

- Dia 07 Jan - Uruguaiana-RS / Santa Fé, AR

2010-01-08T20:47:00.010-02:00

- Depois de um delicioso café da manhã (será lembrado durante todo o trajeto fora do Brasil), partimos às 7:30h em direção a Aduana. Foi muito tranquilo para fazermos os trâmites legais, tinha pouca gente e levamos aproximadamente 40 minutos. Os primeiros 200km quilômetros foram de estradas ruins e com muitas obras e desvios. Alguns trechos estavam com irregularidades e com muitos buracos. Nossa primeira parada foi feitas pelos guardas que estavam fazendo uma campanha para prevenção de acidentes e primeiros socorros, e fomos coagidos a comprar alguns livretos (100 pesos), e ainda por cima nos informou para dirigirmos com atenção, pois a policia da região de Entre Rios era perigosa. Passamos por mais um controle policial que não nos parou, pois estavam fazendo uma verificação em 3 caminhões, mas no próximo não teve escapatória, quando estávamos terminando de enfileirar as motos o policial mudou de idéia e nos mandou seguir, é provável que ele só quisesse ver as motos.
Seguimos adiante pela Ruta 14 e cada parada nos postos de abastecimento era uma festa, gente puxando conversa, querendo tirar fotos, admirando nossas máquinas..... foi fantástico. Outra coisa que impressionou foi a passagem pelo túnel Paraná/Santa Fé que não podia ter faltado o ronco das Galos! Na entrada da cidade paramos para pegar informações com um taxista sobre a localização de hotéis e decidimos pagá-los (6 pesos) para deixarmos na porta do hotel que tínhamos consultado pela Internet. Como não havia garagens seguras para as motos, o próprio recepcionista nos indicou outro hotel na mesma rua. Depois de instalados e de banho tomado fomos fazer um reconhecimento do local e para esticar as pernas.

Saindo do hotel em Uruguaiana - RS

A caminho da Aduana Brasil/Argentina

Atravessando a ponte internacional Brasil/Argentina e uma foto já na Aduana

Primeira parada para o abastecimento, e algumas fotos nos cruzamentos das cidades

Parada para o Almoço no restaurante "El Rancho". Para o almoço tivemos talharim, carne , "papas" fritas e coca-cola.

Segunda parada para o abastecimento, antes de chegarmos no tão esperado tunel que leva de Paraná até Santa Fé - AR

Algumas fotos na saída do tunel

Um pequeno passeio para esticar as pernas até o shopping de Santa Fé

Frente do nosso hotel em Santa Fé - AR

Abaixo o endereço para o melhor vídeo feito em nossa opinião, atravessando o tunel até Santa Fé.

Para acessar copiem e colem no internet explorer.

http://www.youtube.com/watch?v=uJLuMcXboV8&feature=youtube_gdata

Abraços,

- Dia 06 Jan -São Gabriel-RS / Uruguaiana-RS

2010-01-06T21:55:00.010-02:00

Saímos de São Gabriel às 09:40h com uma garoa leve que aos poucos na estrada foi sumindo e a pista foi secando, realizamos três paradas porque a tocada hoje foi suave em alguns pontos.

Chegamos em Uruguaiana às 14:30hr com um baita sol, já fazia tempo que a turma não sabia o que era pilotar na pista seca e com sol.

A partir de Uruguaiana, como não efetuamos reservas antecipadas, constatamos a grande diferença que faz ter algum conhecido a nossa espera para nos acompanhar até um hotel, como ocorreu em todas as cidades em que pernoitamos até aqui.

A partir de agora estamos por nossa conta...

Vista de São Gabriel, da varanda do hotel...

A galera preparando as motos para a partida...

Não adiantou lavar as motos, uma garoa na saída!!!

Primeira parada para esticar as pernas...

Depois de muita reta resolvemos parar para fazer umas fotos

Reparem no trânsito ao fundo, muito similar a marginal pinheiros rs...

Motos alinhadas em frente ao hotel em Uruguaiana, tinhamos acabado de descarregar.

Motos no posto logo na entrada de Uruguaiana, RS

Vídeo da galera a caminho de Uruguaiana. O vídeo foi feito pela Eliana, o Waldir não pode aparecer não sei porque...
http://www.youtube.com/watch?v=W80uTketlgI

- Dia 05 Jan - Caxias do Sul-RS / São Gabriel-RS

2010-01-06T01:52:00.013-02:00

Acordamos cedo a fim de realizar os reparos na moto do Chimba que estava com um rolamento da roda traseira danificado e na do Régis que apresentava uma vibração na roda dianteira quando a mesma atingia velocidade entre 60 e 80 Km/h.

O Rodrigo Cabelo se prontificou a emprestar a roda dianteira completa ao Régis para a viagem, mas mesmo com o conjunto trocado, misteriosamente a vibração insistiu em continuar e o Régis acabou optando por seguir viagem assim mesmo, afinal não iriamos ficar a rodando nessa velocidade mesmo...hehehe.

A moto do Chimba teve o problema do rolamento rapidamente sanado pelo Cesar, mecânico do Mussa. As 11:00hs da manhã as motos já estavam novamente prontas para encarar a estrada.

Almoçamos em Caixas do Sul e saímos em torno de 14:00h para São Gabriel. Caxias amanheceu com o tempo fechado e com o sol querendo aparecer (só querendo mesmo rs), resumindo saímos e logo começou a garoar.
Pegamos uma garoa forte e em alguns trechos muita água (serviu para a CBR1000 do Mussa entrar para o time das sujinhas. Uns 70km depois de sair de Caxias o tempo começou a limpar e o sol apareceu para valer, rodamos os demais 410km até São Gabriel com muito sol e muito calor.
No meio do caminho encontramos o amigo Rocca, que já estava ansioso, a uma hora nos esperando no posto da polícia.
Realizamos mais duas paradas para esticar as pernas e abastecer, a estrada é uma maravilha. Pouca ondulação na pista, asfalto muito bom, porem, pista simples direto. Assim que possível vou postar alguns vídeos para a galera ver.

Chegando em São Gabriel por volta das 20:00h e o amigo galeiro Demétrio nos recebeu no posto de gasolina.

Abastecemos as motos e de quebra ganhamos uma ducha para nossos brinquedos. Fomos para o hotel descarregar e em seguida voltamos ao posto para lavar as motos. O Mussa e o Rocca não quiseram lavar as motos (claro, eles não rodaram mais de 1000km debaixo de chuva rs).

Já com o estômago nas costas, saímos para comer em um restaurante a 2 quadras do hotel, fora os 60 e poucos minutos que a comida levou para chegar, de resto estava muito bom.

Agora são 02:20 da madrugada, amanhã vamos sair as 09:00 rumo a Uruguaiana (em breve seremos motociclistas internacionais! rs)

Reparando as motos em Caxias do Sul...

Almoço em Caxias antes da saída para São Gabriel

As motos preparadas mais água...

Encontrando o Rocca em Porto Alegre

Parada emergencial para o desabastecimento rs...

Demétrio nos recebendo em São Gabriel

Jantar em São Gabriel

Depois do jantar as despedidas do Demétrio e esposa, nossos anfitriões em São Gabriel...

- Dia 05 Jan - Porto Alegre - Completando o comboio

2010-01-05T13:20:00.004-02:00

Nesse momento são 13:30 e nessa hora meus parceiros estão saindo de Caxias. Que ansiedade... como custa passar as horas... enquanto isso estou me preparando para pegar a moto e rumar ao ponto de encontro que será no posto rodoviário logo após o pedágio da BR 116 guaiba.

E vamo que vamo.

- Dia 04 Jan - Curitiba-PR / Caxias do Sul-RS

2010-01-05T00:33:00.017-02:00

Saída de Curitiba às 09:00 hs, e a partir da divisa do PR com SC,chuva novamente. Após a divisa de SC com RS, 160km de muitas serras e curvas. Chegada em Caxias do Sul às 18:30h.
Viagem tranquila, a não ser um pequeno problema com um rolamento da roda traseira da moto do Chimba, que está sendo resolvido.
O Mussoi se juntou ao grupo e o comboio está quase completo. Só falta agora o Rocca que está nos aguardando em Porto Alegre.

Chegando no Hotel em Caxias do Sul

Distribuição das camisetas da viagem

Jantar dos viajantes num rodízio de massas e bifes, com a presença do Dener e esposa Silvana, da filha Ethel, do Gerson Lopes e Bell e da família Mussoi, Ademar, Lúcia, Israel

- Dia 03 Jan - Itanhaem-SP / Curitiba-PR - Começou!

2010-01-04T01:13:00.006-02:00

Bom pesoal, vou ser breve porque são 01:10 da madrugada e amanhã as 08:30 tenho que encontrar o Waldir, Eliana, Macedo e o Chimba no hotel para tocarmos até Caxias.

Eu e o Waldir saimos de itanhaem-SP em torno de 03:30 senão me engano, passando pela serra da Banana sentido curitiba (+/- 160 km antes de Curitiba) praticamente só água, chuva, garoa, chuva e garoa, fora isso paracia que a cada curva viamos um acidente novo. Vimos desde caminhões tombados (básico) até pneu furado e capotamentoS com vítimas graves, em um deles a pista foi interditada para um Helicóptero vir retirar a vítima.

Passado o banho de água chegamos em Curitiba em torno de 20:30, o Ricardo foi nos encontrar próximo ao Hotel, depois fomos comer um boi no espeto em sua manção :) Ficamos jogando conversa fora e falando sobre o início da viagem. A pergunta que pairou no ar foi "qual parte da viagem vocês acham que será a pior parte, seja ela ela na estrada ou algum atrito entre os integrantes" Bom, acho que essa resposta só vamos saber daqui a uns 25 dias, ainda esta muito cedo e muita coisa ainda vai acontecer (espero que boas)!!!

Vou postar por enquanto a única fotos que tenho, de quando saimos de itanhaem.

Vou ficando por aqui, Abraços a todos os amigos!

- Dia 03 Jan - S. J. dos Campos-SP / Curitiba-PR

2010-01-04T00:08:00.011-02:00

O comboio está se formando...

O Régis partiu de Joinville-SC, às 12:00h, direto para Caxias do Sul, onde ira descansar um dia a espera dos demais companheiros.
Após 620Km, chegada em Caxias do Sul, por volta das 20:45h. Os últimos 110 Km(Vacaria-Caxias do Sul) debaixo de muita chuva, mas a viagem foi tranquila.

Saída do Macedo e do Chimba de S. J. dos Campos-SP em direção a Curitiba-PR

- Dia 02 Jan - Rio de Janeiro-RJ/S.J.dos Campos-SP

2010-01-02T12:00:00.013-02:00

Chegou a hora!!

O frio na barriga se transforma em uma grande emoção.
Estou saindo para realisar um sonho muito antigo. Deus me abençoou muito, abrindo portas e me dando grandes amigos para que eu possa realizar meu sonho. Muito obrigado Senhor, o meu Deus é maravilhoso.

Mussa!!! Que belo trabalho você fez, sem essa programação tão detalhada seria impossível fazer essa viagem, obrigado Veio!

Que Deus nos abençoe e nos guarde!

O Início da viagem, com a despedida dos amigos...

Depois de 365 Km de uma viagem tranquila, já na casa do Chimba de S. J. dos Campos...

- Uma breve oração

2010-01-01T11:39:00.001-02:00

SENHOR! Como peregrino a percorrer em cima da minha moto os mais diversos caminhos, solitário ou com o meus companheiros, preciso da tua proteção para chegar ao meu destino.

Faça Senhor com que o guidão da minha moto seja os vossos braços e que eu segure firme para não cair em maus caminhos.

Olhando os montes, as matas, os rios e as campinas, sinto a todo momento, na natureza da brisa em meu corpo, a Tua presença maravilhosa.

Senhor, meu coração é 100% teu, peço a Tua misericórdia e rogo a Tua companhia sempre presente em minhas curtas e longas jornadas, podendo sempre levar tuas palavras dentro de minha mente.

Nâo tenho medo dos perigos conhecidos e desconhecidos porque sou guardado por Ti de todo o mal.

Proteje Senhor, por intermédio de Nossa Senhora, nossas motos, nossas vidas e nossos caminhos, para que na certeza de Tua presença, possamos dar-te glória e louvor, para sempre.

Desde agora posso confiar que o Criador guardará a minha saída e a minha chegada e desde já sou grato ao Deus Pai, Filho e Espírito Santo.
Amém.

- Os preparativos

2009-12-29T14:11:00.007-02:00

A data da partida se aproxima e a ansiedade está batendo mais forte.

Após meses de planejamento, debates, opiniões, busca de informações, contatos, etc...etc...etc...finalmente tudo pronto.

Motos revisadas e testadas, documentação em ordem e Check-List repassado.

Só falta agora dar partida e colocar as motos na estrada, pedindo proteção divina para que tudo trancorra da melhor forma possível e nosso sonho se torne realidade.

- A camiseta da viagem

2009-11-05T00:10:00.005-02:00

- Check-List

2009-09-13T20:05:00.023-03:00

ÍTENS RECOMENDADOS
_____________________________________________________
Este é um assunto individual, mas para ajudar, uma lista básica.
Lembrando que em viagens de moto, quanto menos melhor...

DOCUMENTAÇÃO
-CARTEIRA DE IDENTIDADE-RG (obrigatório)
-CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO – CNH (obrigatório)
-PERMISSÃO INTERNACIONAL PARA DIRIGIR – PID (obrigatório)
-SEGURO MERCOSUL – CARTA VERDE (obrigatório)
-DADOS DO SEGURO DA MOTO (caso tenha)
-PASSAPORTE (caso tenha)
-CHAVES EXTRAS DA MOTO
-DINHEIRO
-CARTÃO DE CRÉDITO
-CARTÃO DO PLANO DE SAÚDE
-CÓPIAS DE TODOS OS DOCUMENTOS

VESTUÁRIO
-CALÇA, JAQUETA OU MACACÃO IMPERMEÁVEL
(as de cordura, com isolamento térmico removível, são as mais indicadas)
-BOTA IMPERMEÁVEL (caso não seja, um protetor para bota tipo motoboy)
-LUVAS IMPERMEÁVEIS (caso não sejam, luvas tipo cirúrgicas ajudam)
-CAPA DE CHUVA (tipo motoboy que possa ser vestida sobre a roupa de proteção)
-TÊNIS
-CHINELO
-BONÉ / CHAPÉU
-CACHECOL OU BALACLAVA
-CONJUNTO DE PEÇAS DE USO DIÁRIO

PARTICULAR
-MATERIAL DE HIGIENE PESSOAL
-REPELENTE PARA INSETOS
-CREME HIDRATANTE
-FILTRO SOLAR
-PROTETOR LABIAL
-PAPEL HIGIÊNICO
-ÓCULOS ESCUROS

GERAL
-LUBRIFICANTE PARA CORRENTE
-JOGO DE FERRAMENTAS (de preferência o original)
-FITA ADESIVA
-FITA ISOLANTE
-LANTERNA
-PILHAS EXTRAS PARA LANTERNA
-CANIVETE
-ALFORGES, MOCHILA OU BOLSA DE VIAGEM
-REDES E PRENDEDORES ELÁSTICOS (muitos)
-PEDAÇO DE ARAME MALEÁVEL
-ABRAÇADEIRAS DE NYLON (ENFORCA GATO)
-TELEFONE CELULAR(com carregador)
-GPS (caso o tenha)
-BATERIAS EXTRAS PARA GPS
-MAPAS RODOVIÁRIOS
-SACOS ESTANQUES
-BLOCO DE NOTAS/CANETA (importante, não emprestam canetas nas aduanas)
-UMA EMENDA DE CORRENTE PARA EMERGÊNCIA
-UMA OU DUAS VELAS SOBRESSALENTES
-PARA AS MOTOS CARBURADAS, TELA FINA MALEÁVEL, OU MEIA FINA PARA PROTEÇÃO DAS ENTRADAS DAS CAIXAS DE AR, CASO SEJA NECESSÁRIO RETIRAR OS FILTROS DE AR.

KIT DE PRIMEIROS SOCORROS
-RECIPIENTE IMPERMEÃVEL
-BANDAGEM
-ATADURA
-ESPARADRAPO
-CURATIVOS ADERENTES
-ANTI-SÉPTICO
-POMADA CICATRIZANTE
-ANTl-ÁCIDO
-ANTI-DIARRÉICO
-ANTI-TÉRMICO
-ANTI-INFLAMATÓRIO
-COLÍRIO ANESTÉSICO

EQUIPAMENTO FOTOGRÁFICO
-MÁQUlNA
-CABO PARA TRANSFERÊNCIA DE DADOS
-CARTÕES DE MEMÓRIA
-BATERIA EXTRA

- Os aventureiros e suas motos

2009-09-11T16:13:00.025-03:00

Mussoi - Caxias do Sul/RS...................Honda CBR1000F

Rocca - Porto Alegre/RS.....................Honda CB600F

Régis - Joinville/SC.............................Honda CBX750F

Chimba - S. J. dos Campos/DP.................Kawazaki ZX-11

Waldir e Eliana - São Paulo/SP.............Honda CBR1100F

Roberto Cavalcanti Jr./SP.....................Honda CBR1100F

Macedo - Rio de Janeiro/RJ.....................Honda CBX750F

- Documentação

2009-09-10T17:13:00.003-03:00

Documentos Necessários:
-Carteira de identidade (RG)
-Se tiver ou se preferir, Passaporte (não precisa de visto)
-Seguro carta verde
-Carteira de habilitação internacional / nacional
-Xerox de documentos autenticados
-Documentos da moto
-Para motos alienadas: Carta autorização da financeira

SEGURO CARTA VERDE

Na realidade esse seguro , no acordo do Mercosul, não existe para motos, existe sim para veículos de passeio.
No entanto, já conversei com diversos conhecidos que foram para lá e alguns deles foram cobrados pela polícia argentina durante a viagem e outros não (um deles, inclusive, sofreu um pequeno acidente e pediram o tal documento no hospital).
Por outro lado, me informaram que a falta desse documento é a maior razão de multas para os motociclistas que se aventuram por lá e que é muito dificil achar seguradoras que façam este tipo de seguro no Brasil.

Ou seja, talvez nos cobrem, talvez não, será tudo uma questão se sorte e do policial que estiver de serviço no dia, mas, muito embora o "preço salgadinho", por segurança e para evitar transtornos, perda de muito tempo de viagem, e pagamento de propinas, eu vou fazer o meu...hehehehe... afinal estarei num outro país, tentando me comunicar num outro idioma, sem conhecer ninguém e sem ter a quer recorrer...

Pois bem....andei fazendo algumas pesquisas a respeito do "Seguro Carta Verde" e, realmente, são raras as seguradoras que o fazem para motos. O motivo de serem raras é exatamente a dúvida de legislação existente.

Feita a pesquisa, consegui informações de uma seguradora que faz a "Carta Verde", para praticamente todas as motos que saem do Brasil em direção aos países do Mercosul e por isso mesmo deve ser confiável.

É a MAGNA Corretora de Seguros Ltda, com matriz em Curitiba.

Mandei um e-mail para eles a recebi a confirmação e as informações que se seguem:

.......................................................................................................................................
Prezado Senhor

Agradecendo o contato de V.Sa., informamos que emitimos o seguro Carta Verde obrigatório de (Responsabilidade Civil - Danos Pessoais e Materiais a terceiros não transportados), pela HDI Seguros S/A. Para emissão do seguro, é necessário que sejam nos transmitidos via fax (41) 3225-1467, ou como anexos de e-mail os seguintes documentos:

Do proprietário: RG c/data de expedição legível e comprovante de endereço
Do veículo: Certificado de propriedade - CRLV
Informar o período da viagem (data de saída e retorno ao Brasil)
No caso de seguro para motocicletas, só há aceitação pela Seguradora para motocicletas iguais a 250CC ou acima.

As coberturas abrangem a Argentina, Paraguai, Uruguai e Chile.
Para a Bolivia, Venezuela, Colômbia, Equador e Peru não há cobertura.

Os custos - tabela atual são:
até 03 dias - US$ 20.34
de 04 à 07 dias - US$ 31.06
de 08 à 15 dias - US$ 54.22
de 16 à 30 dias - US$ 93.21
acima de 30 dias é cobrada uma fração de US$ 21.47 a cada 15 dias.

Coberturas/Importâncias Seguradas Mínimas Obrigatórias:
Danos Pessoais: US$ 40,000.00 por pessoa, limitado a US$ 200,000.00 p/evento
Danos Materiais: US$ 20,000.00 por terceiro, limitado a US$ 40,000.00 p/evento

Obs.: Os valores acima serão convertidos pelo dólar comercial de venda, no dia da contratação do seguro, e acrescido o custo do sedex para encaminhamento da apólice/certificado.

Confirmado o período de viagem, informaremos o n° da conta para depósito e emitiremos a apólice/certificado bilingüe, o que poderá ser emitido 15 dias antes da viagem. Mediante o comprovante de depósito será quitada a apólice e encaminhada via SEDEX que, nas capitais efetua a entrega em 02 dias úteis e nas cidades do interior pode levar até 03 dias úteis.

Atenciosamente.
MAGNA Corretora de Seguros Ltda.
Maria Rita Moscardini Fabiani / Leonor Taborda Colaço
Fone: +55 41 3322 0388
Fax: +55 41 3225 1467

Mais uma opção para conseguir a Carta Verde...

Liguei para Uruguaiana, por indicação de um viajante, que fez lá mesmo, e recebi a seguinte resposta por e-mal...
..........................................................................................................................
Sr. Ademar

Conforme conversamos por telefone, segue abaixo valores(em dólares) da carta verde:

PERIODO VALOR US$
07 dias 31,06
15 dias 54,22
30 dias 93,21

Nosso horário de atendimento é das 08:30hs a 12:00 e 14hs as 18:30 hs de segunda a sexta-feira e das 9 hs as 12:30 hs no sábado.

Nosso endereço: Av Presidente Vargas 3930 Sala 101 –diagonal com a policia civil –

Aguardamos retorno, com dados das motocicletas para podermos emitir a carta verde.

Atenciosamente

Paulo Emplacamentos

Uruguaiana-RS

Fones - 55-3412-2187/ 3412-4908

E-Mail pauloemplacamentos@pauloemplacamentos.com.br

MSN. pauloemplacamentos@hotmail.com

PID
A Permissão Internacional para Dirigir (PID), implementada pelo Detran/RS em 14 de julho, é uma facilidade aos condutores que precisam dirigir em outros países. O documento é impresso em sete idiomas e pode ser utilizado em quase 100 países, incluindo os vizinhos Argentina, Paraguai e Uruguai. Desde que a autarquia assumiu a realização deste serviço, já foram expedidas, aproximadamente, mil PIDs.

No Rio Grande do Sul, o processo era realizado exclusivamente pelo Touring Club Brasil a um custo de de R$140,00. Entre os procedimentos determinados pela Resolução 168/2004 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) e pela Portaria 25/2006 do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), estabeleceu-se que apenas os órgãos executivos de trânsito dos Estados são responsáveis pela expedição da PID.

Dessa forma, os condutores gaúchos interessados em obter sua PID devem apresentar documento de identidade e comprovante de residência em qualquer Centro de Formação de Condutores (CFC). O CFC irá emitir a guia para pagamento no Banrisul.

O valor é de R$30,58, o que representa uma redução de 78%. A expedição é realizada pelo Detran/RS através da gráfica American Bank Note. A PID possui os mesmos dados e validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nos seguintes idiomas: Português, Espanhol, Árabe, Russo, Inglês, Alemão e Francês.

Países em que a Permissão Internacional para Dirigir é válida (relação fornecida pelo Denatran):

África do Sul, Albânia, Alemanha, Angola, Argélia, Argentina, Austrália, Áustria, Azerbaidjão, Bahamas, Barein, Belarus (Bielo-Rússia), Bélgica, Bolívia, Bósnia-Herzegóvina, Bulgária, Cabo Verde, Cazaquistão, Chile, Cingapura, Colômbia, Coréia do Sul, Costa do Marfim, Costa Rica, Croácia, Cuba, Dinamarca, El Salvador, Equador, Eslováquia, Eslovênia, Estados Unidos, Estônia, Federação Russa, Filipinas, Finlândia, França, Gabão, Gana, Geórgia, Grécia, Guatemala, Guiana, Guiné-Bissau, Haiti, Holanda, Honduras, Hungria, Indonésia, Irã, Israel, Itália, Kuweit, Letônia, Líbia, Lituânia, Luxemburgo, Macedônia, Marrocos, México, Moldávia, Mônaco, Mongólia, Namíbia, Nicarágua, Níger, Noruega, Nova Zelândia, Panamá, Paquistão, Paraguai, Peru, Polônia, Portugal, Reino Unido (Inglaterra, Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales), República Centro - Africana, República Democrática do Congo, República Checa, República Dominicana, Romênia, San Marino, São Tomé e Príncipe, Seichelles, Senegal, Sérvia e Montenegro, Suécia, Suíça, Tadjiquistão, Tunísia, Turcomenistão, Ucrânia, Uruguai, Uzbequistão, Venezuela e Zimbábue.

- O Planejamento...

2009-09-10T16:20:00.044-03:00

Onde Abastecer no Uruguai
Mapa com os postos de abastecimento da ANCAP, em todo o território Uruguaio:
http://www.ancap.com.uy/

Resumo da viagem:
Distância aproximada a ser percorrida por cada integrante(totalmente asfaltada):
Macedo.............................................10.311 Km.........30 dias
Chimbinha..........................................9.500 Km.........28 dias
Waldir e Eliana ..................................9.471 Km.........28 dias
Júnior................................................9.471 Km.........28 dias
Régis................................................. 8.180 Km.........26 dias
Mussoi.............................................. 7.186 Km.........24 dias
Rocca.................................................6.950 Km.........24 dias

Sites úteis para pesquisa:
Blog da viagem.... http://motoviagemprojetochile2010.blogspot.com/2009/09/projeto-chile-2010.html

Blog do nosso amigo Fr.Rodrigo...... http://aventuraem2rodas.blogspot.com/

Detalhamento completo de uma viagem.... http://verdelima.sites.uol.com.br/

Relato de uma viagem realizada em Jan/09.... http://edelmotoviagens.blogspot.com/2009/01/osorno-sul-do-chile.html

Mapas, distâncias e informações do mundo.... http://maps.google.com/

Mapas, distâncias e informações no Brasil.... http://www.bancoreal.com.br/index_internas.htm?sUrl=http://www.bancoreal.com.br/veja_um_clique/tpl_monte_seu_trajeto.shtm

Mapas, distâncias e informações do Chile e Argentina....
http://www.ruta0.com/index.asp
http://www.aca.org.ar/servicios/cartografia/framecartogra.htm

Traçadores de rotas para Argentina e Chile...
http://www.welcomeargentina.com/rutas/#
http://www.mapasdechile.com/rutas_sector05/index.htm

Informações com atualização diária das condições das rodovias da Argentina.... http://www.vialidad.gov.ar/

Mapas de cidades e rodovias no Chile.... http://www.turistel.cl/secciones/mapas/index.htm

Guia YPF - Site com muitas informações sobre diversos assuntos, incluindo o mapa de localização da rede de postos de abastecimento YPF em toda a Argentina...basta escolher no menu a esquerda do site para obter as informações desejadas e aumentar o zoom... http://www.guiaypf.com/guiaypf/ruta/mapa/mapa/fmapa.aspx

Cálculo de distâncias e fotos do Chile.... http://74.125.67.132/translate_c?hl=pt-BR&sl=es&u=http://sitios.cl/servicios/distancias.htm&prev=/search%3Fq%3DDist%25C3%25A2ncias%2Bno%2BChile%26hl%3Dpt-BR%26rls%3Dcom.microsoft:pt-br:IE-SearchBox%26rlz%3D1I7GGLR&usg=ALkJrhjjWNHjU3vt0ORm74NUJ4PlNobh3Q

Locais de hospedagem... http://www.reservas.net/

Condições, on-line, de tráfego, clima e informações sobre os "pasos internacionais"(aduanas) ...as que nos interessam mais de perto são:
PASO INTERNACIONAL "CRISTO REDENTOR"(caminho de ída, entre Mendoza e Viña del Mar)
PASO INTERNACIONAL "CARDENAL ANTONIO SAMORE" (caminho de volta, entre Osorno e Bariloche)... http://www.gendarmeria.gov.ar/ e http://www.aduanaargentina.com/listado.php?seccion=30

Conversor de divisas (Câmbio).... http://es.finance.yahoo.com/conversor-divisas/convert?amt=1&from=USD&to=CLP e http://economia.uol.com.br/cotacoes/

- Moto Viagem - Projeto Chile 2010

2009-09-10T15:48:00.039-03:00

O INÍCIO:

"Uma longa e inesquecível viagem de moto, sem pressa, com partida e destino no mesmo lugar, para caracterizar bem que o importante não é chegar, é estar viajando. Não sei quando ela vai acontecer, mas desde que estou pensando nela, já está de certa forma acontecendo. Um dia ela desce dos sonhos e entra na vida mais real."

" Não tendo nenhum outro compromisso, nenhuma ambição especial, o viajante não tem objetivo final, este já está alcançado desde o momento em que se põe em movimento. Resta o prazer do fluir, como a água escorrendo pelo leito do rio, reproduzindo em metáfora a própria vida."

Lí os pensamentos acima, na Internet, a pouco mais de um ano.
Me marcaram a tal ponto que os guardei no meu PC (pena que não guardei os autores), e pensei em transformar um dos meus sonhos em realidade.
Divulguei a idéia a alguns amigos motociclistas, companheiros de outras viagens, e logo tinhamos um grupo com o mesmo pensamento, o de atravessar a cordilheira dos Andes.
Os primeiros contatos e discussões a respeito, foram realizados atravéz do fórum da CBX750, em Out 2008.
Aos poucos o projeto foi amadurecendo. Cada um deu sua contribuição com idéias, sugestões e propóstas e o sonho coletivo está se tornando realidade.

O MAPA DO PERCURSO:
(ida em vermelho e regresso em verde)

Principais Localidades:

Brasil
Ida: Rio de Janeiro, Goiânia, São José dos Campos, São Paulo, Curitiba, Caxias do Sul, São Gabriel, Uruguaiana.

Argentina
Ida: Paso de Los Libres, Paraná, Santa Fé, Córdoba, San Luis, Mendoza, Uspalata, Los Penitentes, Puente del Inca.

Chile
Ida: Los Andes, Vina del Mar, Valparaiso, Santiago, Chillán, Villarrica, Pucón, Osorno.

Argentina
Volta: Villa La Agostura, Bariloche, Neuquén, Bahia Blanca, Las Flores, Buenos Aires.

Uruguai
Volta: Colonia del Sacramento, Rosário, Montevideo, Punta del Este, Rocha, Castillos.

Brasil
Volta: Chuí, Sta. Vitória do Palmar, Rio Grande, Pelotas, Porto Alegre, Lages, São Joaquim (Serra do Rio do Rastro), Lauro Muller, Tubarão, Florianópolis, Joinville, Garuva, Guaratuba, Matinhos, Morretes (Serra da Graciosa).